ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ 2015

Σε μια εποχή πολύ δύσκολη για τη χώρα μας σε οικονομικό επίπεδο, διοργανώθηκε η φετινή έκθεση αυτοκινήτου Αυτοκίνηση. Στην Ελλάδα του 2015 – όπου πολύ λίγοι είναι αυτοί που θα επιλέξουν καινούριο αυτοκίνητο και μάλιστα άνω των 15 χιλιάδων ευρώ – η έκθεση ήρθε να μας θυμίσει πως υπάρχουν πολύ όμορφα μοντέλα αυτοκινήτων εκεί έξω που μπορούμε να αγοράσουμε… Χωρίς αυτό, βέβαια, να σημαίνει πως υπήρχε αντιπροσώπευση από όλες τις μάρκες. Πολλά δυνατά χαρτιά της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας ήταν απόντα (Mercedes, Kia, Hyundai, Opel, Toyota), αλλά αυτό δεν πτόησε τους υπόλοιπους να παρουσιάσουν πολλά μοντέλα, εκ των οποίων κάποια πολύ σπορ, δυνατά και πανάκριβα (Audi R8, Audi RS3, Ford Focus RS, Ford Mustang, Nissan Juke Nismo, Alfa Romeo 4C κλπ). Ο κόσμος της Αθήνας στήριξε την διοργάνωση και έδωσε βροντερό παρόν για άλλη μια χρονιά στο κέντρο ξιφασκίας στο Ελληνικό. Η διοργάνωση, με γνώση των καιρών, έβαλε εισιτήριο 6 ευρώ και το μισό για ανέργους ή φοιτητές. Επίσης δίνεται η δυνατότητα σε όλους άνω των 21 ετών να έχουν την εμπειρία να δοκιμάσουν το αυτοκίνητο που θέλουν σε μια διαδρομή έξω από τις εγκαταστάσεις.

Συγκεκριμένα και αλφαβητικά, στο περίπτερο της Alfa Romeo είχαμε την εκπληκτικής ομορφιάς και εξαιρετικής οδηγικής συμπεριφοράς 4C.

Την παράσταση έκλεβε το νέο Audi R8 που όταν έπαιρνε μπροστά, ο ήχος V10 πλημμύριζε τα αυτιά των επισκεπτών με την απίστευτη χροιά του. Επίσης οφθαλμόλουτρο ήταν και το νέο RS3.

Στη γωνία της BMW υπήρχε η νέα Σειρά 1 και η 4-άρα κουπέ που είχε και τους περισσότερους επισκέπτες-θαυμαστές.

(Πατήστε στα λινκ κάθε μοντέλου για το πλήρες άρθρο)

Η Citroen σε καλούσε κοντά της με τα αναμμένα μπροστινά led των DS5 και DS3 Cabrio.

Στη Ford δεν ξεκολλούσες από το υπερόπλο τους που ακούει στο όνομα Focus RS, ούτε και από τα Mustang που βρίσκονταν ακριβώς δίπλα.

Το αντίπαλο δέος του RS ήταν στο περίπτερο της Honda με το πολυαναμενόμενο Civic Type R, στο οποίο είχαν πέσει όλοι πάνω για φωτογραφίες!

Mini John Cooper Works περίμενε υπομονετικά κάποιον να το στρίψει! Μάταια όμως…

Στην Peugeot δέσποζε η ομορφιά του 308 GT με το εκπληκτικά έντονο μπλε χρώμα του.

Η ανεβασμένη Nissan έδειχνε περήφανα το δημιούργημά της Juke Nismo RS και το Pulsar.

Ενώ η ‘πληγωμένη’ απ’το πρόσφατο dieselgate Volkswagen έδειχνε να μην πτοείται και είχε σε παράταξη σπορ μοντέλα όπως το Golf Gti, R-line, Scirocco, αλλά και κάποια υβριδικά ηλεκτροκίνητα.

Αν και θα θέλαμε μια διεθνή έκθεση όπως παλιά, η Αυτοκίνηση ήταν ό,τι πρέπει σε μια χρονική περίοδο που πρέπει να ανασκουμπωθούμε και να δούμε πραγματικά τι θέλουμε…