Formula 1 GP Malaysia – Sepang 2016
Shoey win!
Τι απρόβλεπτο αγώνα μας επιφύλασσε το σημερινό Κυριακάτικο πρωινό! Η Μαλαισία, στην πίστα της Sepang, χωρίς βροχή, μας έδωσε έναν από τους καλύτερους αγώνες της σεζόν. Μάχες, εκρήξεις κινητήρων, σπρωξίματα μέσα στην πίστα, ανατροπές και τρομερό σασπένς μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Ήδη απ’την πρώτη στροφή τα πράγματα άρχισαν να αλλάζουν άρδην, με τον Vettel να στριμώχνεται στο εσωτερικό της στροφής με τον Verstappen και τελικά ο Rosberg έκλεισε περισσότερο τη γραμμή του με τα δύο μονοθέσια των δύο Γερμανών να συγκρούονται. Ο Vettel έσπασε την εμπρός αριστερή ανάρτηση και ο Rosberg έπεσε στη 17η θέση μετά από το τετ-α-κε που του προκάλεσε η Ferrari. Virtual safety car και ο Hamilton έδειχνε να είναι άνετος μπροστά από τις δύο Red Bull των Ricciardo και Verstappen.
Η μοναδική Ferrari του Raikkonen με την επανεκκίνηση βγήκε μπροστά απ’τον Verstappen, αλλά δεν ήταν ικανός να κρατήσει τον Ολλανδό πίσω του. Οι Red Bull έδειχναν δυνατές στον αγώνα, πράγμα που επιβεβαιώθηκε απ’την αδυναμία της Ferrari να γυρίζει στον ίδιο ρυθμό. Ο Verstappen έκανε ένα μεγαλύτερο stint με τα μαλακά ελαστικά, όμως δεν κατάφερε να περάσει μπροστά απ’τον teammate του. Ακόμα κι όταν έφτασαν σε θέσεις μαχης, ο Ricciardo έδειξε ποιος είναι το αφεντικό, έκλεισε κατάμουτρα την πόρτα στον Verstappen και κράτησε τη 2η θέση, δίνοντάς μας μια εκπληκτική αγωνιστική μάχη ρόδα με ρόδα.
Πιο πίσω ο Rosberg έκανε ό,τι και ο Hamilton στο Spa, προσπαθώντας να ανέβει όσες περισσότερες θέσεις και ήδη στο μέσο του αγώνα είχε φτάσει μέχρι την 5η πίσω απ’τον Raikkonen. Ο Alonso για 4ο φορά φέτος ήταν 7ος ανάμεσα στις δύο Force India των Perez και Hulkenberg, την ώρα που ο Button έπεφτε πιο πίσω – αλλά μέσα στη δεκάδα – έχοντας κάποια προβλήματα με την MP4-31. Ο Bottas μπορεί να εκκίνησε 11ος, αλλά κατάφερε να περάσει τις Force India κάνοντας καλύτερη διαχείριση ελαστικών, μένοντας περισσότερους γύρους έξω. Κι ενώ όλα έδειχναν ότι η μάχη Ricciardo – Verstappen ίσως κριθεί μέσω team radio με μια εντολή αλλαγής εκ των έσω – τύπου multi 21 με Vettel και Webber – η οποία ποτέ δεν ήρθε. Ευτυχώς! Στους επόμενους γύρους έγινε αυτό που δεν περίμενε κανείς. Ο κινητήρας της Mercedes στην πλάτη του Hamilton έσπασε με ένα μεγάλο “μπαμ” και τυλίχθηκε στις φλόγες. Ο αγώνας του τέλειωσε εκεί και οι ελπίδες του για το πρωτάθλημα καταρρακώθηκαν. Ο ίδιος σχολίαζε μετά “Είναι απλά περίεργο να συμβαίνει αυτό μόνο σ’εμένα” ανοίγοντας κατά κάποιον τρόπο “πόλεμο” με την ομάδα του, αφήνοντας υπόνοιες ότι κάποια πράγματα γίνονται επίτηδες.
Τι σήμαινε αυτό για τις Red Bull; Μα τι άλλο; Το 1-2 που είχαν να κάνουν από τη Βραζιλία του 2013 και μια νίκη πολύ σημαντική για τη 2η θέση και φυσικά για το γόητρό τους. Με μια κίνηση διπλού pit stop την ίδια ώρα, έβαλαν μέσα Ricciardo και Verstappen δίνοντας σαφές πλεονέκτημα στον Αυστραλό. Ο Verstappen είχε δέκα και πλέον γύρους για να αντεπιτεθεί, αλλά η διαφορά τους ποτέ δεν έφτασε σε επίπεδα ανίχνευσης DRS και η μάχη για την πρώτη θέση δεν έγινε ποτέ. Τα δύο μονοθέσια τερμάτισαν σε παράταξη με τον Ricciardo να παίρνει την πρώτη φετινή νίκη, μια νίκη η οποία του είχε στερηθεί στο Μονακό και με κάποιον τρόπο αποκαταστάθηκε η δικαιοσύνη σήμερα με τη βοήθεια της Red Bull. Η τρίτη θέση του podium ήταν του Nico Rosberg, αλλά μετά την αποφασισμένη κίνηση που έκανε να περάσει χτυπώντας τον Raikkonen στην 2η στροφή, ο Γερμανός είχε να εκτίσει και 10 δευτερόλεπτα ποινής. Όμως, έχτισε τη διαφορά που χρειαζόταν και βρέθηκε μπροστά απ’τον Φινλανδό, ανεβαίνοντας τόσες θέσεις για να πάρει τα μέγιστα από έναν αγώνα που στην αρχή φαινόταν χαμένος για εκείνον.
Φυσικά στο podium υπήρξε το κλασικό “shoey” όπου ο Αυστραλός κέρασε όλους όσους βρίσκονταν εκεί, μέχρι και τον Rosberg που αφού ρώτησε το κοινό αν θέλουν να δώσει και σ’εκείνον, ο Γερμανός ήπιε σαμπάνια απ’το παπούτσι του Ricciardo!
Ένας εκπληκτικός αγώνας με απρόσμενο αποτέλεσμα. Η πίκρα του Hamilton ίσως του δώσει εξτρά ώθηση για την επόμενη εβδομάδα στο Grand Prix της Suzuka. Το πρωτάθλημα είναι ανοιχτό, αλλά ο Rosberg έχει ξανά, για τα καλά το πάνω χέρι. Χωρίς διάλειμμα, θα πεταχτούμε στην Ιαπωνία για τον επόμενο αγώνα.
Πατήστε στα λίνκ για την τελική κατάταξη και τις βαθμολογίες Οδηγών και Κατασκευαστών, σύμφωνα με το επίσημο site της Formula 1.
