Author: Κώστας Μπουλούκης

Η Subaru τα τελευταία χρόνια προσπαθεί να αποποιηθεί τη σπορ και άρρηκτα συνδεδεμένη με τα ράλλυ ταυτότητα των 90’s και 00’s που είχε αποκτήσει με το Legacy και κυρίως με το Impreza, παράγοντας αυτοκίνητα που έχουν μια περισσότερο SUV κατεύθυνση κι όχι απαραίτητα τη σπιρτάδα του παρελθόντος. Θα μου πείτε, υπάρχει ακόμα το Forester ή το Levorg που είναι ένα sport tourer. Όμως, δε θυμίζουν σε καμία περίπτωση ένα Forester απ’τα παλιά που ανάλογα την…

Η σειρά 3 της Mazda είναι εκείνη που έχει κρατήσει την εταιρεία σε μια καλή πορεία πωλήσεων τα προηγούμενα χρόνια και μαζί με το roadster MX-5 αποτελούν, ίσως, τα πιο δημοφιλή Mazda στη χώρα μας. Δεν είναι ένα πισωκίνητο διθέσιο κάμπριο που φωνάζει σαν… σειρήνα στους υποψήφιους – συνήθως νέους – αγοραστές, αλλά είναι ένα μπροστινοκίνητο μικρομεσαίο με, ομολογουμένως, ωραία εμφάνιση. Αν σκεφτούμε και τις εκδόσεις MPS στο παρελθόν, τότε το Mazda 3 είναι ένα…

Ήρθε η ώρα για μια μικρή ανανέωση στο Renault Clio. Βέβαια, θα μου πείτε όταν το αυτοκίνητο από μόνο του είναι αρκετά μοντέρνο, πόσο παραπάνω να το βελτιώσεις; Η Renault βρήκε κάποιους τομείς και επενέβη με “χειρουργική ακρίβεια” στο μικρό best seller της. Για να μιλήσουμε με αριθμούς έχει πουλήσει 13 εκατομμύρια Clio παγκοσμίως στα 25+ χρόνια που κυκλοφορεί. Οι αλλαγές δεν επικεντρώνονται μόνο στην εμφάνιση με στιλιστικές διορθώσεις, αλλά επεκτείνονται στα χρώματα και στους…

Η Lexus είναι η θυγατρική της Toyota, η εταιρεία που βγάζει στην παραγωγή τα πιο κυριλέ και σπορ αυτοκίνητα της Ιαπωνικής φίρμας και μάλιστα παράγει μέχρι και supercar, το LFA. Μπορεί στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια να έχουν περισσότερη πέραση τα υβριδικά SUV της σειράς RX, όμως το μοντέλο που καθιερώθηκε στην ελληνική αγορά στα τέλη των ’90s ως ένα από τα γρήγορα, παιχνιδιάρικα, premium πισωκίνητα σεντάν ήταν το Lexus IS. Αρκετά χρόνια μετά, το…