Η Subaru τα τελευταία χρόνια προσπαθεί να αποποιηθεί τη σπορ και άρρηκτα συνδεδεμένη με τα ράλλυ ταυτότητα των 90’s και 00’s που είχε αποκτήσει με το Legacy και κυρίως με το Impreza, παράγοντας αυτοκίνητα που έχουν μια περισσότερο SUV κατεύθυνση κι όχι απαραίτητα τη σπιρτάδα του παρελθόντος. Θα μου πείτε, υπάρχει ακόμα το Forester ή το Levorg που είναι ένα sport tourer. Όμως, δε θυμίζουν σε καμία περίπτωση ένα Forester απ’τα παλιά που ανάλογα την…
Περισσότερα
Η σειρά 3 της Mazda είναι εκείνη που έχει κρατήσει την εταιρεία σε μια καλή πορεία πωλήσεων τα προηγούμενα χρόνια και μαζί με το roadster MX-5 αποτελούν, ίσως, τα πιο δημοφιλή Mazda στη χώρα μας. Δεν είναι ένα πισωκίνητο διθέσιο κάμπριο που φωνάζει σαν… σειρήνα στους υποψήφιους – συνήθως νέους – αγοραστές, αλλά είναι ένα μπροστινοκίνητο μικρομεσαίο με, ομολογουμένως, ωραία εμφάνιση. Αν σκεφτούμε και τις εκδόσεις MPS στο παρελθόν, τότε το Mazda 3 είναι ένα…
Περισσότερα
Kris Meek-onen – Ο θρίαμβος που κανένας Βρετανός δεν είχε καταφέρει! Όταν μιλάμε για Ράλλυ, η Φινλανδία είναι στις πρώτες θέσεις. Όταν ακούς τους πρωτοκλασάτους οδηγούς να λένε ότι είναι το σπίτι των αγώνων Ράλλυ, γνωρίζεις πως εκεί υπάρχει κάτι το ξεχωριστό. Κάτι που μόνο όσοι το ζουν από κοντά μπορούν να το αντιληφθούν πλήρως. Δεν είναι τυχαίο πως η νίκη εκεί θεωρείται ένα από τα μεγαλύτερα επιτεύγματα ενός οδηγού Ράλλυ – ειδικά αν δεν…
Περισσότερα
Το βλέπαμε να έρχεται! Πλέον είναι αλήθεια! Σύμφωνα με το επίσημο site του εθνικού μας αγώνα – εξ’ου και ο τίτλος – η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδας με την υποστήριξη της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας και του Δήμου Λαμιέων, πήρε την πρωτοβουλία και κατέθεσε επίσημη πρόταση στην FIA με σκοπό να ενταχθεί το Ράλλυ Ακρόπολις ξανά στο καλεντάρι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ το 2017. Είναι τα καλύτερα νέα που ακούσαμε τα τελευταία χρόνια σχετικά με τον…
Περισσότερα
Mikkelsen θέλοντος, Tanak επιτρέποντος… Ράλλυ Πολωνίας. Ό,τι πιο κοντά στο flat-out Ράλλυ Φινλανδίας! Ευθείες τεράστιες, άλματα και στροφές που ο συνοδηγός λέει 6+ ή 6-, άντε και ένα 5 αραιά και πού! Προφανώς ένα από το πιο γρήγορα Ράλλυ στο καλεντάρι και ένα από τα σημεία που ο Tanak κάνει την επίθεσή του. Όπως και πέρυσι, ο Εσθονός είχε λάβει την επιφοίτηση και πήγαινε τέρμα γκάζι σε όλες τις ειδικές. Μέσα μέσα έκανε κάποια μικρο-λάθη,…
Περισσότερα
Ήρθε η ώρα για μια μικρή ανανέωση στο Renault Clio. Βέβαια, θα μου πείτε όταν το αυτοκίνητο από μόνο του είναι αρκετά μοντέρνο, πόσο παραπάνω να το βελτιώσεις; Η Renault βρήκε κάποιους τομείς και επενέβη με “χειρουργική ακρίβεια” στο μικρό best seller της. Για να μιλήσουμε με αριθμούς έχει πουλήσει 13 εκατομμύρια Clio παγκοσμίως στα 25+ χρόνια που κυκλοφορεί. Οι αλλαγές δεν επικεντρώνονται μόνο στην εμφάνιση με στιλιστικές διορθώσεις, αλλά επεκτείνονται στα χρώματα και στους…
Περισσότερα
Η Lexus είναι η θυγατρική της Toyota, η εταιρεία που βγάζει στην παραγωγή τα πιο κυριλέ και σπορ αυτοκίνητα της Ιαπωνικής φίρμας και μάλιστα παράγει μέχρι και supercar, το LFA. Μπορεί στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια να έχουν περισσότερη πέραση τα υβριδικά SUV της σειράς RX, όμως το μοντέλο που καθιερώθηκε στην ελληνική αγορά στα τέλη των ’90s ως ένα από τα γρήγορα, παιχνιδιάρικα, premium πισωκίνητα σεντάν ήταν το Lexus IS. Αρκετά χρόνια μετά, το…
Περισσότερα
Το Ράλλυ Πορτογαλίας είναι άλλος ένας αγώνας διαφήμιση για το άθλημα. Σε ειδικές που κοσμούσαν το καλεντάρι του WRC άλλων εποχών, τρέχουν τώρα οι σύγχρονοι πρωταγωνιστές με τα σημερινά τους “όπλα”. Από πέρυσι που επέστρεψε στο Βορρά, οι ειδικές κατακλύζονται από κόσμο και η ατμόσφαιρα είναι απολαυστική ακόμα και για τα πληρώματα. Βέβαια, μπορεί φέτος, η εκκίνηση να έγινε από ένα κάστρο που είχαν μαζευτεί με το ζόρι 500 άτομα, όμως ο κόσμος στις ειδικές…
Περισσότερα
ΝΙΚΗ ΓΙΑ ΤΟ “ΝΕΟ ΑΙΜΑ” ΣΤΑ…ΠΑΛΙΑ ΛΗΜΕΡΙΑ ΤΟΥ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ Όσοι έχουν παρακολουθήσει από κοντά κάποιο Ράλλυ Ακρόπολις ξέρουν τι σημαίνει “παλιά λημέρια”! Τα τελευταία χρόνια όλοι οι αγώνες – είτε στο WRC, είτε από το 2014 στο ERC – είχαν επίκεντρο το Λουτράκι και οι ειδικές διαδρομές την τελευταία διετία υπήρχαν αποκλειστικά στην Πελοπόννησο και γύρω απ’το Λουτράκι. Ένα τοπίο, οι γνωστές ειδικές, η καλή διοργάνωση που είχαμε συνηθίσει και μας άρεσε, πλέον έδωσε τη…
Περισσότερα
Για τους “die hard” φίλους της VW η λίμνη Wörthersee δεν είναι απλά ένα ωραίο αξιοθέατο! Αυτό γιατί εκεί διοργανώνεται το μεγαλύτερο φεστιβάλ των… τρελαμένων της γερμανικής φίρμας, όπου μπορείς να δεις κάθε λογής “φτιαγμένο” ή “μαμά” Volkswagen και κάθε χρονιά γίνεται με περισσότερη σοβαρότητα και στήριξη από το εργοστάσιο στο Wolfsburg. Συνήθως, τα τελευταία χρόνια παρουσιάζονται εκεί κάποια εξεζητημένα μοντέλα της εταιρείας ή πρωτότυπα που δε θα βγουν στην παραγωγή. Όμως, τώρα στα πλαίσια της…
Περισσότερα
