Author: Κώστας Μπουλούκης

Είναι από τις στιγμές κλειδί που λες: ε μα ναι! Έπρεπε να είχε γίνει αυτό! Ένα τετρακίνητο Octavia RS είναι πολύ καλά νέα για τον οικογενειάρχη που έχει οδηγικές ανησυχίες ή που θέλει να φορτώσει όλα τα μπαγκάζια και να πάει στα χιόνια. Είναι το αυτοκίνητο που από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκε έκανε μεγάλη επιτυχία στην έκδοση RS και ήταν ο,τι ακριβώς χρειάζονταν ένας οδηγός που θέλει μεγάλους χώρους, γκάζι και κρατήματα. Μέχρι στιγμής…

Είναι γεγονός! Μια Porsche με 4-κύλινδρο μοτέρ κάτω απ’το καπό! Η Boxster κυκλοφορεί τα τελευταία 20 χρόνια και είναι ουσιαστικά η βάση στη γκάμα των γερμανικών μοντέλων. Είναι ένα κεντρομήχανο roadster, ένα κάμπριο διθέσιο με κινητήρα Boxer που ακούγεται αρκετά πιο διαφορετικά από τα υπόλοιπα της κατηγορίας του. Η νέα συνταγή δεν άλλαξε τίποτα από τα παραπάνω. Εξακολουθεί να είναι roadster, εξακολουθεί να έχει το χαρακτηριστικό γρύλισμα από τον επίπεδο κινητήρα, αλλά έχει πια δύο…

Cupra, όπως λέμε δύναμη. Άραγε αυτό να σημαίνει στα Ισπανικά; Όχι, αλλά στην περίπτωση του Seat Ibiza θα μπορούσε! Η “μαμά” VW βάζει και στο Ibiza τον κινητήρα που έβαλε στο Polo Gti για να είναι το παιχνίδι επί ίσοις όροις. Επιστροφή στο παρελθόν, τότε που Ibiza και Polo είχαν τον γνωστό 20-βάλβιδο 1.800-άρη κινητήρα που ήταν η χαρά της βελτίωσης. Το ίδιο και τώρα, 1,8 λίτρα τούρμπο TSI και πάνω από 190 ίπποι για…

Τι; Μήπως ξεχάσαμε κάτι στον τίτλο; Μήπως τη μάρκα του αυτοκινήτου; Citroen; Όχι πια, μας λέει η Γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία. Ο όμιλος PSA θα έχει παρακλάδια την Peugeot, τη Citroen και την DS Automobiles. Έτσι γεννήθηκε μια νέα μάρκα με δικό της σήμα και δικά της ξεχωριστά αυτοκίνητα που, ναι μεν, βασίζονται στα μοντέλα της Citroen, αλλά είναι εξ’ολοκλήρου αλλαγμένα, ώστε να ταιριάζουν στο στυλ της DS. DS όπως έχουμε ξαναπεί σημαίνει θεά στα Γαλλικά και…

Ford Mustang στην Ελλάδα; Κι όμως! Ένα κλασικό αμερικάνικο όνειρο, ένα muscle car που επιστρέφει μετά από 50 χρόνια στη δική μας πλευρά του Ατλαντικού, στην Ευρώπη. Για να μπορέσει να χωρέσει στα “στενά” μυαλά των Ευρωπαίων έπρεπε να φορέσει και τον κατάλληλο κινητήρα, ώστε να ανταγωνίζεται τους ευρωπαϊκούς φίλους του. Έτσι, η Ford έβαλε για πρώτη φορά σε μια Mustang έναν κινητήρα μικρού κυβισμού με υπερτροφοδότηση και γεννήθηκε η νέα Mustang 2,3 EcoBoost! Η…