Formula 1 GP USA – Austin 2016
Ο Lewis Hamilton είπε πως θα το παλέψει μέχρι τέλους κι αυτό κάνει ξεκινώντας ήδη απ’τον αγώνα της Αμερικής. Το θέμα είναι ότι και ο Rosberg αν τερματίζει στην αμέσως επόμενη θέση, όπως σήμερα, τότε τα πράγματα είναι άσχημα για τις ελπίδες του Βρετανού για το πρωτάθλημα. Σήμερα στο Austin, είδαμε για άλλη μια φορά την Mercedes να νικά κατά κράτος κάθε άλλη ομάδα που προσπαθεί να την περάσει. Έκανε άλλο ένα 1-2, αφήνοντας στην τρίτη θέση τον εξαιρετικά γρήγορο και πάντα σταθερό Daniel Ricciardo. Μπορεί ο Αυστραλός με την πιο μαλακή γόμα να έκανε καλύτερη εκκίνηση, περνώντας τον Rosberg στην πρώτη στροφή, όμως η στρατηγική στα ελαστικά του χάλασε, όταν ο teammate του Max Verstappen έμεινε από μηχανικό πρόβλημα στο κιβώτιο εγκαταλείποντας σε επικίνδυνο σημείο. Μέχρι να απομακρυνθεί η Red Bull του Ολλανδού, χρειάστηκε να “μπει” το Virtual Safety Car (VSC) και οι διαφορές να μείνουν στα ίδια επίπεδα.
Ο Ricciardo έβαλε τη μεσαία γόμα, με στόχο να φτάσει μέχρι το τέλος του αγώνα, οδηγώντας με τα ίδια ελαστικά περίπου 30 γύρους, όμως ο Rosberg εκμεταλλεύτηκε το VSC, μπήκε πρώτος στα Pit και πέρασε 2ος στην κατάταξη. Ο Raikkonen επέλεξε μια πιο επιθετική στρατηγική με την πολύ μαλακή γόμα, η οποία στην ουσία πήγε χαμένη με το VSC. Βέβαια δεν έφταιξε αυτό στον άτυχο Φινλανδό. Ο αγώνας του καταστράφηκε όταν μπήκε στα pit να βγάλει την πολύ μαλακή και ο πίσω δεξιά τροχός έμεινε ξεβίδωτος. Ο Raikkonen έφυγε και από τον ασύρματο του είπαν να σταματήσει αμέσως. Κάτι που έκανε στη μεγάλη ανηφόρα μετά τα pit και προσέφερε δωρεάν μαθήματα οδήγησης σε όπισθεν και παρκάρισμα! Έφερε τη Ferrari του με όπισθεν μέχρι τα pit και την πάρκαρε με στυλ μπροστά από το γκαράζ της Haas. Βέβαια, ο ίδιος ήταν φανερά εκνευρισμένος, “απειλώντας” με το βλέμμα του τον καμεραμάν που τον ακολουθούσε πριν αποσυρθεί βιαστικά και θυμωμένα στα ενδότερα του γκαράζ της Ferrari.
Κι ενώ οι πρώτες 4 θέσεις έδειχναν κλειδωμένες, μετά τις εγκαταλείψεις μιας εκ των Red Bull και Ferrari, η 5η θέση ήταν ανοιχτή για μονοθέσια που δε θα περίμενε κανείς να έχουν φτάσει τόσο ψηλά, όμως σχεδόν μισό λεπτό πίσω απ’τον 4ο Vettel. Ο Carlos Sainz προστάτευσε τα ελαστικά του, κάνοντας ένα Pit stop λιγότερο και έφερε την Toro Rosso στην 5η θέση. Πίσω του η Williams του Felipe Massa και ακόμα πιο πίσω με φρέσκα ελαστικά η McLaren του Alonso. Όλα έδειχναν πως θα πηγαίναμε για ένα συναρπαστικό φινέλε – τουλάχιστον στις πιο πίσω θέσεις, καθώς στο podium μάχη δεν υπήρχε – ειδικά μετά τη δυσκολία του Ricciardo να μείνει 2ος εξ’αιτίας του VSC. Ο Βραζιλιάνος της Williams πίεσε για πολλούς γύρους ακόμα περισσότερο τον Sainz, οδηγώντας τον σε ένα μπλοκάρισμα και απ’το πουθενά στο εσωτερικό της στροφής βούτηξε ο Alonso, McLaren και Williams ήρθαν σε επαφή και ο Ισπανός πέρασε μπροστά, προκαλώντας κλατάρισμα στο μπροστινό ελαστικό του Massa που μπήκε στον επόμενο γύρο για αλλαγή. Pit stop έκανε κι ο Vettel δύο γύρους πριν το τέλος, καθώς είχε τεράστια διαφορά με το “τρενάκι” που πάλευε για την 5η θέση. Ο λυσσασμένος Alonso ήθελε κι άλλο! Καταδίωξε τον συμπατριώτη του και στο τελευταίο γύρο, λίγες στροφές πριν το τέλος, τον πέρασε. Στην αμέσως επόμενη στροφή, έχασε τα φρένα και η Toro Rosso βρέθηκε ξανά στο πλάι του, όμως η εμπειρία και τα πιο φρέσκα λάστιχα έκαναν τη δουλειά και ο Alonso πανηγύριζε “Yiiiiihhaaahhh” στον ασύρματο για την εξαιρετική 5η θέση που κατέκτησε! Σε συνδυασμό με την 8η θέση του Button, πίσω απ’τον Perez, ήταν ένα ενθαρρυντικό αποτέλεσμα για τη McLaren Honda. Στον εντός έδρας αγώνα βαθμολογήθηκε η Haas του Romain Grosjean, ενώ η άλλη του Gutierez εγκατέλειψε.
O Hamilton πήρε την 50η νίκη της καριέρας του σε έναν αγώνα που η W07 έτρεχε με λιγότερη δύναμη από αυτή του Rosberg και υπήρχαν σημαντικά ερωτηματικά για την αξιοπιστία του. Ωστόσο, μείωσε 7 βαθμούς απ’το προβάδισμα του Rosberg και περιμένει ένα στραβοπάτημα του Γερμανού στα επόμενα Grand Prix.
Επόμενη στάση, η πίστα του Μεξικό και όλα είναι ακόμα ανοιχτά για τον τίτλο. Rosberg ή Hamilton;
Πατήστε στα λίνκ για την τελική κατάταξη και τις βαθμολογίες Οδηγών και Κατασκευαστών, σύμφωνα με το επίσημο site της Formula 1.
