Formula 1 GP Bahrain 2016

Ο δεύτερος αγώνας της χρονιάς έγινε στο νυχτερινό Μπαχρέιν και έχοντας αυξημένες προσδοκίες μετά τον αγώνα της Αυστραλίας, όλα τα βλέμματα ήταν στραμμένα στο πως θα εξελιχθεί αυτός ο αγώνας στη Formula 1. Η εκκίνηση ήταν αναπάντεχη με τον πρωταθλητή Lewis Hamilton να πέφτει στις πίσω θέσεις, όχι τώρα από δικό του λάθος, αλλά από ένα χτύπημα που του έδωσε η Williams του Valteri Bottas στην πρώτη στροφή. Αυτό έδωσε τη δυνατότητα στον Rosberg να πάρει την πρωτοπορία του αγώνα και να μείνει εκεί μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Αυτός που τον απείλησε ήταν ο Kimi Raikkonen με Ferrari που δε μπόρεσε να ανέβει στο πρώτο σκαλί του βάθρου κι έμεινε δέκα δευτερόλεπτα πίσω, ειδικά μετά από μικρο-καθυστερήσεις σε pit stop. Το βάθρο συμπλήρωσε ο πρωταθλητής Hamilton που πίεσε και έκανε όπως είπε κι ο ίδιος damage limitation, να περιορίσει με το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα τη ζημιά που έπαθε στην εκκίνηση. Δείτε:

Τέταρτος τερμάτισε ο Daniel Ricciardo, σε άλλη μια σταθερή εμφάνιση ψηλά, αλλά όχι στο βάθρο. Η έκπληξη που λέγεται Haas έκανε πάλι το θαύμα της, καθώς ο Grosjean έφτασε μέχρι τη 5η θέση και πάλευε στα ίσα με τα μονοθέσια της Red Bull και Toro Rosso. Δείχνουν οι Αμερικάνοι ότι η έκπληξη θα παραμείνει μάλλον συνήθεια σε κάθε αγώνα γιατί πηγαίνουν πολύ καλύτερα από κάθε τι αναμενόμενο. Verstappen και Kvyat στις θέσεις 6 και 7 αντίστοιχα, με τις δύο Williams να τερματίζουν στην 8η και 9η θέση. Ο Massa μπροστά απ’τον Bottas που παρά την εκπληκτική εκκίνηση έπεσε πιο κάτω στην κατάταξη μετά από την επαφή με τον Hamilton.

Άλλη μια έκπληξη; Ποια; Η McLaren που βαθμολογήθηκε για πρώτη φορά φέτος και όχι με κάποιον από τους Button η Alonso, αλλά με τον Vandoorne! Το ανερχόμενο αστέρι της ομάδας, ο περυσινός πρωταθλητής του GP2 που πήρε τη θέση του Alonso στο μονοθέσιο. Ο Ισπανός δεν πήρε την έγκριση των γιατρών να οδηγήσει μετά από το τρομερό ατύχημα στην Αυστραλία κι έτσι ο μικρός μπήκε για πρώτη φορά στην MP-4 31 σε αγώνα F1. Ο Button εγκατέλειψε από μηχανικά προβλήματα, όπως κι ο Sebastian Vettel, την ώρα που οργιάζουν οι φήμες για τα προβλήματα αξιοπιστίας της Ferrari η οποία δείχνει ότι για να φτάσει τη Mercedes, έχει αυξήσει την ιπποδύναμη με κόστος, όμως, την αξιοπιστία στον αγώνα. Στην Αυστραλία ήταν ο Raikkonen και τώρα ήρθε η σειρά του Vettel να μην τερματίσει.

Επόμενη στάση στην Κίνα με το Grand Prix να γίνεται στις 17 Απριλίου και περιμένουμε αρχικά η FIA να κατασταλάξει σε έναν τρόπο διεξαγωγής των κατακτήριων δοκιμών – γιατί ακόμα ψάχνουν πως να το κάνουν πιο ενδιαφέρον, αλλά χωρίς επιτυχία. Έπειτα θα περιμέναμε και μια συναρπαστική συνέχεια στο πρωτάθλημα, καθώς ο Rosberg έχει μπει με κεκτημένη ταχύτητα από τις περσινές τελευταίες νίκες του και θέλει όσο τίποτα το πρώτο του πρωτάθλημα. Προς το παρόν κάνει αρκετά καλή δουλειά, όμως δεν έχει παλέψει ακόμα στα ίσα με τον Hamilton είτε από λάθη του Βρετανού, είτε από την κακή του τύχη. Έπεται συνέχεια…

Πατήστε στα λίνκ για την  τελική κατάταξη και τις βαθμολογίες Οδηγών και Κατασκευαστών, σύμφωνα με το επίσημο site της Formula 1.